在午门正式接了大诏之后,玉柱和张廷玉略微商量了一下,决定三日后启程南下广东。
从京城南下广东,按照惯例,都是先走大运河,抵达了杭州之后,再从杭州湾换船走海路去广东。。。
实际上,很早就有人主张,罢漕运,改为海运。
但是,漕运牵扯到了运河两岸,百万漕帮人士的生存大计。
康熙担心逼反了这些人,惹得江南大乱,也就否决了漕粮走海运的提议。
这个就和包产到户一样的逻辑。单个农民的生产效率,肯定远远不如米国那种机械化的大农场。
但是,包产到户给农民们留下了一条退路,最大程度的维持了社会的稳定。
同样是钦差出京,玉柱是从三品的三等阿达哈哈番,属于钦差大臣的范畴,出京必须乘坐八抬官轿。
张廷玉只是区区七品的翰林院检讨,只能是乘坐四抬官轿的钦差官员了。
照例,钦差大臣出京,必有礼部的堂官,于京城东郊的十里接官亭,置酒筵送行。
今天,来给玉柱送行的是,礼部右侍郎富山。
隔着老远,富山就见大队人马,浩浩荡荡的行来。
只见,玉柱的队伍之中,当先的是八名差役,抬着四面硕大的铜锣,一边走,一边敲,锣声连响十九下。
按照大清会典的规矩,督抚出行,锣响十三下,称为十三棒锣。
钦差大臣出行,则是锣响十九下,以显示皇权的威严。
密密麻麻的回避和肃静的警告牌,扑面而来,其后则是十几面玉柱的官衔牌。
官衔牌之中,最醒目的一对,上书几行金字:康熙四十五年丙戌恩科殿试一甲第一名赐进士及第。
本朝尤重科举正途取士,所以,玉柱点状元的官衔牌,居然比钦差出典广东乡试正主考的官衔牌,还要大一圈。
八抬大轿的前边,由一对代表了至高无上皇权的金瓜开道,其后是旌和金节,一对黄龙旗,一柄黄罗伞盖,一柄题衔大乌扇。
在大队伍的末尾,一队大约五十多人的差役,肩扛红缨枪,腰挎长刀,排着整齐的队列,肃然而行。
这个是玉柱和老皇帝讨价还价之后,得来的福利。
粤海关附近的海面上,海盗丛生,安全确实很成问题。玉柱就找老皇帝要了巡税营的五十几个军官种子,让他们跟着一起去广东。
区区五十几个税丁而已,又不是正经的绿营官兵,老皇帝难免就大意了,满口答应了玉柱。
为了突出好色之心,减轻老皇帝的戒备之心。